Průvodce

FSD (TAD) v Česku: co je schválené, kolik stojí a co smíte za jízdy dělat

Petr Markovič · Aktualizováno

Izometrická 3D ilustrace: elektromobil projíždí zatáčku u vesnické kaple, zelené čáry naznačují asistované řízení, řidič drží volant.

Asistované řízení FSD (TAD) je v Česku legální od 21. září 2026. Auto s ním pod vaším dohledem projede město i dálnici, řídíte ale pořád vy. Sepsali jsme, co přesně je schválené, kolik to stojí, které Tesly na to mají a co za jízdy smíte dělat.

Nově k 2. 11. 2026

  • Lotyšsko 26. 10. 2026 uznalo schválení jako desátý stát. Co se změnilo.
  • Itálie podpořila rychlé schválení v celé EU, sama ho ale neuznala.
  • V Česku se pro vás nic nemění.

Údaje jsme ověřili k 2. 11. 2026. Ceny i seznam zemí se mění, proto na konci najdete všechny zdroje.

Stav k 2. 11. 2026 v kostce

CoStav
NázevTesla Assisted Driving (TAD), dřív FSD (Supervised)
V Česku povolenood 21. 9. 2026, rozhodnutím Ministerstva dopravy
Na základěprozatímního schválení nizozemského RDW z 10. 4. 2026
Úroveň2 podle SAE, za jízdu odpovídá řidič
Cena2 400 Kč měsíčně včetně DPH, jen předplatné
Které vozys počítačem AI4 (dřív HW4), HW3 zatím ne
Státy EU se schválením10: Nizozemsko, Litva, Estonsko, Dánsko, Belgie, Slovinsko, Česko, Chorvatsko, Slovensko, Lotyšsko
Celá EUzatím ne, hlasování nejdřív v prosinci 2026, Itálie a Německo ho podporují

Co je asistované řízení FSD (TAD)

FSD znamená Full Self-Driving (Supervised), tedy řízení pod dohledem. Je to asistenční systém Tesly. Podle české podpory Tesly umí pod dohledem řidiče měnit jízdní pruhy, volit odbočky podle navigace, objíždět vozidla a překážky a odbočovat na křižovatkách.

Nizozemský úřad RDW, který systém schválil, to říká jasně: auto s FSD samo neřídí. Je to asistent, který řidič ovládá a za který odpovídá.

Evropská verze se navíc liší od americké. RDW upozorňuje, že software v Evropě a v USA nejde srovnávat jedna ku jedné. Videa z USA proto nemusí ukazovat, co uvidíte v Česku.

Rozsah funkcí podle Tesly závisí na hardwaru, softwaru, modelu a modelovém roce. Dvě Tesly v Česku tak ve stejný den nemusí umět totéž.

FSD, nebo TAD? Proč se změnil název

Tesla 9. října 2026 přejmenovala FSD v Evropě na Tesla Assisted Driving, zkráceně TAD. Nový název už používá i český web Tesly.

Změně předcházela kritika z Německa. Tamní ministerstvo dopravy podle EV Magazinu považovalo název Full Self-Driving za zavádějící, protože systém nepřebírá celou úlohu řidiče. Přejmenování pak nabídla sama Tesla.

Funkce, cena ani podmínky se tím nezměnily. Většina lidí ale dál hledá „FSD“, proto píšeme asistované řízení FSD (TAD).

Jak to, že v Česku ano a v Německu zatím ne

Pro systémy, jako je FSD (TAD), zatím nemá EU hotová pravidla. Tesla proto šla cestou výjimky podle článku 39 nařízení (EU) 2018/858. Ten dovoluje jednomu státu vydat prozatímní schválení, které platí jen na jeho území.

To udělal 10. 4. 2026 nizozemský RDW, po víc než roce a půl testů na polygonu i na silnicích. Ostatní státy pak mohou toto schválení uznat každý zvlášť.

Česko ho uznalo 21. 9. 2026 jako sedmý stát. Ministerstvo dopravy podle své tiskové zprávy posuzovalo hlavně dodržování rychlostních limitů, čtení dopravního značení, chování v různých situacích a to, jak systém hlídá pozornost řidiče.

Po Česku přibylo podle WattBoxu 28. 9. Chorvatsko a 16. 10. Slovensko. Obě země Tesla uvádí mezi trhy, kde předplatné nabízí. Desátým státem je od 26. 10. Lotyšsko. Německo, Rakousko ani Polsko systém k 2. 11. 2026 nepovolily.

Když se blížíte k hranici se zemí bez schválení, systém vás podle Tesly upozorní a vypne se. Na cestě do Německa nebo do Rakouska s ním tedy za hranicí nepočítejte.

Novinky: Lotyšsko jako desátý stát a Itálie tlačí na EU

Lotyšsko uznalo schválení 26. 10. 2026. Tamní úřad CSDD podle iNews.lv převzal nizozemské schválení RDW z 10. 4. 2026. Tesla Europe to týž den oznámila na X s tím, že spuštění začne brzy. Rozhodnutí 27. 10. přivítalo i lotyšské ministerstvo hospodářství.

Podle agentury Reuters je Lotyšsko desátou evropskou zemí se schválením. Spolu s Litvou a Estonskem ho teď mají všechny tři pobaltské státy.

CSDD uvádí, že Tesla systém upravila: snížila povolené překročení rychlosti, ruční navýšení rychlosti se po každé jízdě vynuluje a přísněji hlídá pozornost řidiče. Úřad také varuje, že v zimě může systém omezit sníh, bláto a sůl a na šotolině nemusí fungovat spolehlivě.

Itálie chce rychlé schválení v celé EU

Italský ministr dopravy Matteo Salvini 29. 10. 2026 napsal na X, že Itálie podporuje rychlé schválení Tesla Assisted Driving v EU. Předcházel tomu jeho hovor s Elonem Muskem. Sama Itálie nizozemské schválení neuznala a čeká na rozhodnutí EU.

Podle EV.com hlasování v EU podporuje i Německo. Ke schválení je ale potřeba aspoň 15 z 27 států s nejméně 65 % obyvatel EU. Deset států se schválením má zhruba 14 %. Francie ani Španělsko systém zatím neuznaly.

Co to znamená pro Česko

  • Doma se nic nemění. Asistované řízení FSD (TAD) v Česku používáte za stejných podmínek a za stejnou cenu.
  • Na cestách přibyla další země. Až Tesla v Lotyšsku a na Slovensku dokončí spuštění, systém by měl fungovat i tam. Ověřte si to před cestou v aplikaci.
  • Německo, Rakousko a Polsko dál ne. Změnit to může až schválení v celé EU, nejdřív v prosinci 2026.
  • V zimě počítejte s omezením. Sníh a bláto na kamerách mohou systém vypnout i u nás.

Další novinky kolem Tesly a Groka shrnujeme každý týden, naposledy v novinkách z týdne 44/2026.

Kolik stojí FSD v Česku a které Tesly ho dostanou

Tesla uvádí 2 400 Kč měsíčně včetně DPH. Za rok je to 28 800 Kč. V aktuální nabídce je jen předplatné, jednorázově ho koupit nejde.

Výjimkou jsou auta, u kterých majitel FSD v minulosti zaplatil jednorázově. Zakoupený balíček podle Tesly zůstává u vozu i po prodeji, pokud ho původní majitel nepřevedl na nové auto, a předplatné se pak neplatí. Platí to ale jen pro vozy s počítačem AI4 (HW4), auta s HW3 plnou verzi zatím nedostávají ani se zaplaceným balíčkem.

Předplatné zapnete v aplikaci Tesla v sekci Upgrady, nebo na displeji auta. Zrušit ho můžete kdykoli, za rozjetý měsíc ale Tesla peníze běžně nevrací.

Některým majitelům Tesla nabízí zkušební období zdarma. Zprávy se ale liší v délce a nabídka nemusí být u každého účtu stejná. Ověřte si ji v aplikaci.

AI4 (HW4) ano, HW3 zatím ne

V Evropě asistované řízení FSD (TAD) dostávají jen vozy s počítačem AI4, dřív HW4. Majitelé starších aut s HW3 zatím čekají. Jestli a kdy pro ně verze dorazí, Tesla nepotvrdila.

Jaký počítač máte, zjistíte v autě: Ovládání → Software → Další informace o vozidle. Nejjistější je aplikace. Když se vám předplatné v Upgradech nabídne, auto na něj nárok má.

Auto musí mít aktuální software a v systému Tesly být vedené v Česku. Dovezené ojetiny vedené u jiného trhu funkci podle webu TesList nedostanou, dokud zemi nezmění podpora Tesly.

Úroveň 2: řidič dál sleduje provoz a odpovídá za jízdu

Ministerstvo dopravy řadí systém do úrovně 2 podle SAE, tedy k částečné automatizaci. Musíte se po celou dobu věnovat řízení, dohlížet na systém a být připraveni okamžitě převzít řízení. Odpovědnost zůstává plně na vás.

Ruce podle RDW nemusí být na volantu, musí ale být připravené. Senzory hlídají, jestli se díváte na silnici. Když ne, systém vás upozorní, a když se to opakuje, nějakou dobu ho nezapnete.

Pokutu za rychlost nebo škodu při nehodě tak řešíte vy, stejně jako bez asistence. Co to znamená v praxi:

  • Ano: sledovat provoz, mít ruce připravené a kdykoli převzít řízení.
  • Ano: mluvit, telefonovat přes handsfree a ovládat auto hlasem.
  • Ne: číst, psát zprávy, dívat se na video nebo pracovat na displeji či v telefonu.
  • Ne: spoléhat na to, že auto zvládne každou situaci samo.

AI Grok a asistované řízení FSD (TAD)

Jsou to dvě různé věci. Asistované řízení FSD (TAD) pomáhá s řízením. AI Grok je hlasový asistent, se kterým v autě mluvíte.

Tesla mezi příkazy AI Groka uvádí navigaci, hovory, hudbu, teplotu nebo otevření přihrádky. O ovládání jízdy se nezmiňuje. Dohromady to ale dává smysl: cíl cesty řeknete AI Grokovi a asistované řízení FSD (TAD) pak pod vaším dohledem volí odbočky podle navigace.

AI Grok potřebuje Teslu s procesorem AMD, software 2025.26 nebo novější a Premium Connectivity nebo Wi-Fi. Jak ho zapnout a co umí česky, popisujeme v článku Grok v Tesle česky, co je Grok obecně, v článku Co je Grok AI.

Podle podpory Tesly umí AI Grok v autě také propojení s aplikacemi, jako je pošta nebo kalendář, a předat složitější úkol Grok Botovi. Obojí potřebuje software 2026.26 nebo novější a přihlášený účet Grok.

Jak čas v autě využít bezpečně: hlasem, bez displeje

Asistované řízení FSD (TAD) vám ubere rutinu, ale pozornost od silnice nepouští. Volnější jsou hlavně ruce a hlava od drobných úkonů. Hodí se proto úkoly, které jde říct jednou větou.

  • „Je v poště něco nového?“
  • „Co mám v sobotu odpoledne v kalendáři?“
  • „Připrav odpověď na poslední e-mail od klienta, zkontroluju ji v cíli.“

Na delší práci jsou tu AI Grok Boti. Úkol jim zadáte hlasem a oni ho dotáhnou sami. Sdílejí jeden virtuální počítač v cloudu a každý má vlastní plochu a prohlížeč. Co přesně takový agent umí, vysvětlujeme v článku Co je AI agent.

Pravidlo: za jízdy nic nečtěte a nic nepotvrzujte na displeji. Výsledek si zkontrolujte a schvalte, až zastavíte nebo nabíjíte.

Uvolněnou pozornost v autě využijte hlasem. Ukážeme vám jak, konzultace je zdarma.

Nastavíme vám AI Groka i AI tým agentů Grok Bot tak, aby úkol z auta stačilo zadat jednou větou. Nastavení stojí 1 000 Kč za hodinu, úvodní konzultace je zdarma.

Co sledovat dál

  • Hlasování o celé EU. Výbor TCMV 6. 10. 2026 jen jednal. Hlasovat může nejdřív v prosinci 2026, termín ale není potvrzený. Rychlé schválení podporují Itálie a Německo.
  • Verze pro HW3. Tesla ji pro Evropu zatím nepotvrdila.
  • Další státy. Podle TAD Trackeru systém posuzuje mimo jiné Německo, Francie, Itálie, Španělsko, Švédsko a Finsko.
  • Cena. Tesla upozorňuje, že cena i rozsah funkcí se mohou změnit.

Článek budeme průběžně aktualizovat. Datum poslední změny najdete nahoře.

Časté otázky

Je FSD v Česku schválené?

Ano. Ministerstvo dopravy 21. 9. 2026 uznalo prozatímní schválení, které 10. 4. 2026 vydal nizozemský úřad RDW. Asistované řízení FSD (TAD) tak v Česku smíte používat za podmínek tohoto schválení.

Kolik stojí FSD (TAD) v Česku?

Tesla uvádí předplatné 2 400 Kč měsíčně včetně DPH. Jednorázový nákup v aktuální nabídce není. Kdo má FSD z dřívějška zaplacené jednorázově a auto s počítačem AI4 (HW4), předplatné neplatí. Předplatné jde kdykoli zrušit, za rozjetý měsíc ale Tesla peníze běžně nevrací. Cena se může změnit, aktuální nabídku pro váš vůz ukáže aplikace Tesla.

Dostane FSD (TAD) i Tesla s HW3?

Zatím ne. V Evropě ho Tesla nabízí vozům s počítačem AI4 (dřív HW4). Platí to i pro auta, u kterých majitel FSD v minulosti zaplatil. Jestli a kdy dorazí verze pro HW3, Tesla nepotvrdila.

Můžu při asistovaném řízení FSD (TAD) číst nebo pracovat?

Ne. Jde o systém úrovně 2 podle SAE. Musíte sledovat provoz a být připraveni okamžitě převzít řízení. Systém hlídá, jestli se díváte na silnici, a při nepozornosti vás upozorní, případně ho nějakou dobu nezapnete.

Kdy bude FSD (TAD) schválené v celé EU?

Zatím to není jisté. Výbor TCMV 6. 10. 2026 o žádosti jen jednal a nehlasoval. Nejbližší příležitost je podle agentury Reuters a webu Electrek prosincové zasedání. Ke schválení je potřeba aspoň 15 z 27 států, které mají dohromady nejméně 65 % obyvatel EU. Deset států, které systém uznaly, má asi 14 % obyvatel. Rychlé schválení v EU 29. 10. 2026 podpořil italský ministr dopravy Matteo Salvini.

Ve kterých zemích EU asistované řízení FSD (TAD) funguje?

K 2. 11. 2026 v deseti: Nizozemsko, Litva, Estonsko, Dánsko, Belgie, Slovinsko, Česko, Chorvatsko, Slovensko a od 26. 10. 2026 Lotyšsko. Na Slovensku a v Lotyšsku Tesla teprve spouští předplatné, proto si dostupnost ověřte v aplikaci.

Řídí AI Grok auto?

Ne. Tesla mezi příkazy AI Groka uvádí navigaci, hovory, hudbu nebo teplotu, o ovládání jízdy se nezmiňuje. Cíl cesty mu ale můžete zadat hlasem a asistované řízení FSD (TAD) pak pod vaším dohledem volí odbočky podle navigace.

Funguje FSD (TAD) v Německu nebo v Rakousku?

K 2. 11. 2026 ne. Ze sousedů Česka ho zatím povolilo jen Slovensko. Před hranicí se zemí bez schválení vás systém podle Tesly upozorní a vypne se.

Zdroje

TeslaGrok.cz není spojený se společnostmi Tesla, Inc. ani xAI. Názvy Tesla a Grok patří jejich vlastníkům.

Novinky z Tesly a Grok Botu e-mailem

Jednou týdně shrnutí novinek z Tesly a Grok Botu. Odhlásit se můžete kdykoli. Ochrana údajů

Domluvme si konzultaci zdarma

Úvodní konzultace je zdarma a nezávazná. Stačí jméno a e-mail, ozveme se a domluvíme se, kdy si zavoláme.

Nebo přímo

Telefon: +420 725 721 277

E-mail: info@teslagrok.cz